在國家十大建設的年代，我曾經在榮工處服務，當時我們的司機是畢業於師大英文系，我看他在駕駛座舉目所見之處，都是貼與英文有關的字條，當然我也很佩服他，我學他的學習的精神，我也類似的方法花了六年的功夫報考一般生研究所，碩士畢業後，又花了三年的功夫報考國立 博士班並取得學位，可見我們的司機影響我一輩子。
當時我曾建議我們的司機，可以將所學找一相近的職業場所學以致用，促使經驗和學識能像滾雪球越滾越大，很可惜的他並沒有走上這條路，只要的原因是他有一點點畏懼新工作的挑戰，同時他熱愛司機的工作，能夠將多餘的時間閱讀更多的英文書刊。在這裡我舉一個例子，我在非洲工作生活一年，有一種民族，善於彈跳，他們也止於彈跳的興趣，並沒有進一步像培養奧運選手那樣，這個標竿跨越過就往上提升，作為下一階段的挑戰，所以並沒有人成為奧運國手。
本篇的文章，與我學習過程有異曲同工之妙，我錄取榮工處的工作，只要跟老外接觸的工作，大概都是我的差事，首先我在大林火力發電廠跟老美打設雷蒙樁，然後到中鋼建廠打設雷蒙樁，最後我應用這套技術改良帶領一批人到馬來西亞打設直徑50公分 的預力混凝土基樁達42萬公尺，所以從接觸的人聽到或學到，都能造化一個人的成就。
學工程的人是如何把工程做好做大，所以我奮鬥一輩子，只是獲得博士學位，並沒像本文的司機學到賺錢的本領，居住天母的豪宅，因此轉貼本文如下分享大家。
過去曾經採訪過一位成功的企業人士，就在電話邀約後，他很熱情地告訴我，將派他的司機來接我，我心想，果然是成功人物的典範。
一上車，看到了司機的氣質和儀容，與一般想像中的形象相距甚遠，溫和有禮且言行得體，給人留下很好的印象，車子開動後不久，我便和他聊起天來；令人訝異的是，他對於一般的企業、金融、股市、理財等經濟脈動，都能評論一番，這一點就令我感到非常佩服。不久之後，他轉過頭來詢問我：「先生，對不起，因為有東西忘了拿，所以可否先繞到寒舍一趟，待會再到公司去好嗎？」我看了看錶，反正時間還早，就跟他說：「沒關係？你請便！」
車子過了中山橋後，便直驅天母，停在一幢高級豪宅前，只看到司機快速地進入屋中，拿了二三個檔案夾出來，這個畫面，真令我感到興趣；於是他一上車，我便忍不住地問他：「這房子是你買的嗎？」
這位司機倒是大方的點頭說「是啊！」
好奇心驅使我往下探底，我便以開玩笑的語氣問：「那你大概有個好爸爸吧！」
他搖搖頭說：「我父親是種田的農夫，沒有什麼多餘的資金，壓根兒只夠溫飽而已」。
「那你也應該有個『好老婆』吧！」
他說：「其實我老婆只是一般的家庭主婦而已。」
這下令我覺得更疑惑了，到底是什麼原因，使得一個月入數萬左右的司機，竟能擁有如此可觀的不動產呢？雖然有人說「台灣錢淹腳目」，但是要淹在一個司機的身上，那倒是一件不容易的事啊！我當然不會放棄探索這個成功祕訣的機會，便積極地向他請教。沒想到，他倒很大方地說出他的致富之道。
他說：「其實，我當司機也接近20年了，本來一開始，對司機這份工作也感到無奈，因為對一個剛退伍而且沒有高學歷的年輕人來說，到台北來打拚，要找到一個好頭路也實在不容易，所以就先做做看，不行再換工作吧！沒料到，做了一年之後，我卻開始喜歡上這份工作，倒不是司機的工作多麼富有挑戰性和成就，而是因為替老闆開車，而老闆的交友非常廣闊，因此常有機會接觸到平常所接觸不到的企業菁英與社會名流，如企業家、股市大戶、財務顧問、政府官員和專業人士…，這讓我進一步見識到一些成功人物的言行與風範。」
這些經驗對他來說，真是既新奇又有趣，因此他一方面專心開車，另一方也認真的「偷聽」他們在車中的談話內容，之後更勤於作筆記和心得，並效法他們的思考模式和做事方法，這種學習的快感，是他以前所不曾擁有過的！除此之外，他還會花時間去聽一些理財、投資方面的演講，並購買相關的書籍，尤其當司機有一個最大的優點是，可以利用閒暇的等待時間來閱讀這些書籍，如有遇到不懂之處，他就會把握機會向這些專家請教。他這股認真的求知和學習精神，讓一些曾經搭過他的車的專業人士，對他讚賞有加，因而樂意竭盡所能為他解開迷津。就這樣，他終於創造出現在令人稱羡的財富。
其實成功，並不一定是當大官或居高位者的專利，小職員、小角色都有成功的機會，端看你抱著什麼樣的心智模式，是否不斷地自我充實，以等待成功機會的來臨。就像這位司機一樣，雖然他的工作是在替人開車，然而他並不認為開車是他唯一的任務；如果他只光在開車，而忽視身旁貴人的出現，如果他只是在混時間，而沒有利用時間充實，如果他只是行禮如儀接送客人，而沒有把握請益專家的機會，現在的他，絕對不會是華廈的主人，而可能只是一隻無殼蝸牛罷了。
曾經有人說過，成功的機會是留給做好準備的人，每個人都渴望成功，但不知道您準備好了沒有呢？
